שפּור שוך סטרוקטור און נוצן
The manufacturer of the track shoe chassis will give you a detailed explanation, where to buy the track chassis, welcome to inquire email: hongda04@qzhdm.com and tel no.:+86 15359562153 Fujian Jinjia Machinery Co., Ltd. The track chassis is affordable, quality assurance, and various types of OEMs.
דער שפּור שוך איז איינער פון די שאַסי טיילן פון קאַנסטראַקשאַן מאַשינערי, און איז אַ ווערינג טייל פון די קאַנסטראַקשאַן מאַשינערי געניצט.קאַמאַנלי געניצט אין עקסקאַווייטערז, בולדאָוזערז, קראַוולער קריינז, פּאַווערס און אנדערע קאַנסטראַקשאַן מאַשינערי.
די סטרוקטור פון די שפּור שוך
קאַמאַנלי געוויינט שפּור שיכלעך זענען צעטיילט אין דרייַ טייפּס לויט די גראַונדינג פאָרעם, אַרייַנגערעכנט איין ריפּ, דריי ריפּ און פלאַך דנאָ, און עטלעכע אויך נוצן טרייאַנגגיאַלער שפּור שיכלעך.איין-פארשטארקטע שפּורן שיך ווערן דער עיקר גענוצט פאר בולדאזערז און טראקטארן, ווײַל די שיך-שיך איז פארלאנגט צו האבן א הויך טראק-קאפיציע ווען אזעלכע מאשינערי ארבעט.אָבער, עס איז ראַרעלי געניצט אויף עקסקאַווייטערז.דעם מין פון שפּור שוך איז בלויז געניצט ווען אַ בויער ראַם איז אינסטאַלירן אויף די עקסקאַווייטער אָדער ווען אַ גרויס האָריזאָנטאַל שטויס איז פארלאנגט.הויך טראַקשאַן קראַפט איז פארלאנגט ווען טורנינג דורך די סאַב, אַזוי די העכער טרעד באַרס (ד"ה סטאַבס) וועט קוועטשן אַוועק די באָדן (אָדער ערד) צווישן די טרעד באַרס, אַזוי אַפעקטינג די מאָביליטי פון די עקסקאַווייטער.
שטאָל שפּור שיכלעך קענען זיין צעטיילט אין: עקסקאַווייטער שיכלעך, בולדאָוזער שיכלעך, די צוויי זענען די מערסט קאַמאַנלי געניצט, מיט שטאָל ווי די רוי מאַטעריאַל.דערנאָך עס איז די נאַס שטאָק געניצט דורך די בולדאָוזער, קאַמאַנלי באקאנט ווי "דרייַעק טעלער", וואָס איז אַ געשטאַלט טעלער.אן אנדער טיפּ פון געשטאַלט טעלער איז געניצט אויף קראַוולער קריינז.די וואָג פון דעם טעלער קענען קייט פון טענס פון קילאָגראַמס צו הונדערטער פון קילאָגראַמס.
די נוצן פון שפּור שיכלעך
רובֿ עקסקאַווייטערז נוצן דריי-ריב שפּור שיכלעך, און אַ ביסל נוצן פלאַך-דנאָ שפּור שיכלעך.ווען דיזיינינג אַ דריי-ריב שפּור שוך, ערשטער, דער ערד ספּעציפיש דרוק און די מעשינג באָדן קאַפּאַציטעט צווישן די שפּור באַר און דער ערד זענען פארלאנגט צו ענשור די נייטיק אַדכיזשאַן;צווייטנס, די שפּור שוך זאָל האָבן הויך פלעקסוראַל שטאַרקייַט און טראָגן קעגנשטעל.די דריי-ריב שפּור שוך בכלל האט צוויי בלאָטע-קלירינג האָלעס.ווען די שפּור שוך ראָוטייץ אַרום די פאָר ראָד, די בלאָטע אויף די קייט לינק קענען ווערן אויטאָמאַטיש אַוועקגענומען דורך די גאַנג ציין, אַזוי די בלאָטע באַזייַטיקונג לאָך זאָל זיין ליגן צווישן די צוויי שרויף האָלעס וואָס פאַרריכטן די שפּור שוך אויף די קייט לינק.
אין סדר צו באַשיצן די ערד ייבערפלאַך און רעדוצירן די טורנינג קעגנשטעל פון די קראַוולער גיין מיטל געניצט אין דעם זומפּ אָדער פאַרמלאַנד, עס איז מער צונעמען צו נוצן די עקסטענדעד קריכער און די פלאַך דנאָ קריכער [1].אין סדר צו ענשור אַז ווען די קראַוולער קייט איז אין קיין שטעלע (אַרייַנגערעכנט גראַונדינג, ראָוטייטינג אַרום די דרייווינג ראָד און פירן ראָד, און דער אויבערשטער סאַספּענשאַן שטעלע), די שטיינער וועט נישט זיין געכאפט צווישן די שכייניש צוויי קראַוולער שיכלעך און גרונט יבעריק דרוק.די דיסטאַנסע איז אַדזשאַסטיד אַקיעראַטלי און די שויס ליפּ פון צונעמען פאָרעם זאָל זיין דיזיינד.די פֿונקציע פון די שויס ליפּ איז צו מאַכן די שפּור שיכלעך אַבוט קעגן יעדער אנדערע, פאָרמינג אַ גאַרטל וואָס קאַנעקץ סוף צו סוף.
שפּור שיכלעך זאָל זיין אינסטאַלירן סאַקווענטשאַלי אין דער זעלביקער ריכטונג.דער קלענערער די פּעך פון דער שפּור, דער קלענערער די העכערונג פון די שפּור קייט ווען עס לויפט צווישן די פאָר ראָד און די פירער ראָד.אין דעם וועג, די פליסנדיק יונאַפאָרמאַטי איז גוט, די טראָגן פון די קראַוולער קייט איז נידעריק, און די דרייווינג עפעקטיווקייַט איז הויך ווען גיין.אָבער, די מינימום פּעך ווערט זאָל זיין באשלאסן לויט די מאַשין וואָג און די נומער פון ראָוז פון די קראַוולער קייט.בכלל, די לאָך ספּייסינג אויף די צוויי ראָוז פון קייט ריילז ווו די שפּור שיכלעך זענען אינסטאַלירן זאָל זיין גרעסער, אַזוי אַז די שפּור שיכלעך מיט פאַרשידענע גראַונדינג ספּעציפיש פּרעשערז קענען זיין ריפּלייסט.די גיין מיטל געניצט אין דעם זומפּ ריקווייערז זייער ברייט שפּור שיכלעך און שפּור סערפאַסיז, און אַזאַ הינטער-ברייט שפּור שיך מאל האָבן הויך בייגן דרוק.
פֿאַר בייַשפּיל, ווען די עקסקאַווייטער איז ארבעטן אויף דער ערד געמישט מיט ריזידזשואַל בוים רוץ, אַ טייל פון די מאַשין וואָג פאלן אויף אַ שפּור שוך געשטיצט דורך בוים רוץ, אַזוי אַז די שפּור שוך האט אַ זייער הויך בענדינג דרוק, וואָס אַפעקץ די שפּור.לעבן פון די ברעט.אין סדר צו פאַרמייַדן די שעדיקן און בענדינג פון די שפּור שיכלעך, די אָפּטיילונג קאָואַפישאַנט און בענדינג שטאַרקייַט מוזן זיין געוואקסן.צו פאַרגרעסערן די אָפּטיילונג קאָואַפישאַנט, עס איז נייטיק צו פאַרגרעסערן די הייך פון די טרעד באַרס, אָבער דאָס וועט באטייטיק פאַרגרעסערן די טורנינג קעגנשטעל און ווירקן די מאָביליטי פון די עקסקאַווייטער.
דעריבער, שטאָל ראָולד פּוסט שפּור שיכלעך זאָל זיין געניצט פֿאַר גיין דעוויסעס מיט אַ ברייט פון מער ווי 700 מם פֿאַר סוואַמפּס.רובֿ פון די צוויי ענדס פון די שפּור שיכלעך געניצט אין סוואַמפּס זענען געמאכט פון שיפּוע אַנגלעס, וואָס איז באַקוועם צו באַשיצן די ערד ייבערפלאַך, רעדוצירן די טורנינג קעגנשטעל און סאַבסיידאַנס, און ווען גיין אויף שווער ערד, די פאַרקירצן פון די שטיצן אָרעם קענען רעדוצירן די. בענדינג מאָמענט געפירט דורך די ברעג..
עקסקאַווייטערז מיט אַ שפּור שוך ברייט מער ווי 800 מם זענען דער הויפּט געניצט אין סוואַמפּס און זאָל נישט זיין געוויינט אין אַלגעמיין מאל.די עקסקאַווייטער מיט וויידאַנד און עקסטענדעד קריכער גיין מיטל איז ספּעציעל פּאַסיק פֿאַר רערנ - ליניע ינזשעניעריע.
פּאָסטן צייט: אויגוסט 26-2022
