ווי צו האַלטן די עקסקאַווייטער אַנדערקאַרידזש טיילן?

ווי צו האַלטן די עקסקאַווייטער אַנדערקאַרידזש טיילן?די ריכטיק וישאַלט אופֿן פון די פיר-ראָד גאַרטל
די עקסקאַווייטער ראָולערז רינען בוימל, די שטיצן ספּראָקקעץ זענען צעבראכן, די טייטנאַס פון די קראַוולער איז סתירה, און עס איז גרינג צו אָפּנייגן.די זענען אַלע שייַכות צו די פיר-ראָד געגנט פון די עקסקאַווייטער.

די פיר-ראָד געגנט איז גלייַך שייַכות צו די אַרבעט פאָרשטעלונג און גיין פאָרשטעלונג פון די עקסקאַווייטער.אין סדר פֿאַר די עקסקאַווייטער צו גיין און מאַך שנעל, ריכטיק וישאַלט און וישאַלט זענען די שליסל.איך בין דאָ צו געבן עטלעכע קליין פֿירלייגן וועגן די וישאַלט מעטהאָדס שייַכות צו די פיר-ווילד גאַרטל, כאָופּינג צו ברענגען הילף צו ניצערס.

1. שפּור ראָללער
בעשאַס די אַרבעט, פּרובירן צו ויסמיידן די ראָולערז צו זיין געטובלט אין מוטנע וואַסער פֿאַר אַ לאַנג צייַט.נאָך די אַרבעט איז געענדיקט יעדער טאָג, די יונאַלאַטעראַל קריכער זאָל זיין געשטיצט, און די טראַוואַלינג מאָטאָר זאָל זיין געטריבן צו שאָקלען אַוועק די שמוץ, גראַוואַל און אנדערע דעבריס אויף די קריכער.אין ווינטער קאַנסטראַקשאַן, די וואַל מוזן זיין געהאלטן טרוקן, ווייַל עס איז אַ פלאָוטינג פּלאָמבע צווישן די ויסווייניקסט ראָד פון די וואַל און די שטיל.אויב עס איז וואַסער, עס וועט פאָרעם אייז בייַ נאַכט.ווען די עקסקאַווייטער איז אריבערגעפארן דער ווייַטער טאָג, די פּלאָמבע און די אייז וועט זיין דאַמידזשד.סקראַטשיז גרונט ייל ליקאַדזש.די שעדיקן פון די ראָולערז וועט פאַרשאַפן פילע פייליערז, אַזאַ ווי גיין דיווייישאַן, גיין שוואַכקייַט און אַזוי אויף.

2, קאַריער וואַל
די טרעגער ראָד איז ליגן אויבן די X ראַם, און זייַן פֿונקציע איז צו האַלטן די לינעאַר באַוועגונג פון די קייט רעלס.אויב די טרעגער ראָד איז דאַמידזשד, די שפּור קייט רעלס וועט נישט קענען צו האַלטן אַ גלייַך שורה.די לובריקייטינג ייל איז ינדזשעקטיד אין די סופּפּאָרטינג ספּראָקקעט אין איין מאָל.אויב עס איז ייל ליקאַדזש, עס קענען נאָר זיין ריפּלייסט מיט אַ נייַ איינער.בעשאַס די אַרבעט, פּרובירן צו ויסמיידן די שטיצן וואַל געטובלט אין מוטנע וואַסער פֿאַר אַ לאַנג צייַט.צו פיל שמוץ און גראַוואַל בויען זיך כינדערינג די ראָוטיישאַן פון די ליידיק ראָולערז.

3. ליידיק
די פירער ראָד איז ליגן אין די פראָנט פון די X ראַם, וואָס באשטייט פון די פירער ראָד און די שפּאַנונג פרילינג אינסטאַלירן אין די X ראַם.אין דער פּראָצעס פון אָפּעראַציע און גיין, האַלטן די פירן ראָד אין פראָנט, וואָס קענען ויסמיידן אַבנאָרמאַל טראָגן פון די קייט רעלס, און די טענסיאָנינג פרילינג קענען אויך אַרייַנציען די פּראַל פון די וועג ייבערפלאַך בעשאַס אַרבעט און רעדוצירן טראָגן און טרער.

4) ספּראָקקעט
די דרייווינג ראָד איז ליגן אויף די הינטן פון די X ראַם, ווייַל עס איז גלייַך פאַרפעסטיקט אויף די X ראַם און האט קיין קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן פונקציע.אויב די דרייווינג ראָד טראַוואַלז אין די פראָנט, עס וועט ניט בלויז פאַרשאַפן אַבנאָרמאַל טראָגן אויף די דרייווינג רינג גאַנג און קייט רעלס, אָבער אויך אַדווערסלי ווירקן די X ראַם.די X ראַם קען האָבן פּראָבלעמס אַזאַ ווי פרי קראַקינג.די רייזע מאָטאָר היטן טעלער קענען באַשיצן די מאָטאָר.אין דער זעלביקער צייט, עטלעכע באָדן און גראַוואַל וועט זיין באַקענענ אין די ינערלעך פּלאַץ, וואָס וועט טראָגן די ייל רער פון די רייזע מאָטאָר.די נעץ אין דעם באָדן וועט קעראָוד די דזשוינץ פון די ייל רער, אַזוי די היטן טעלער זאָל זיין אָפּענעד קעסיידער.ריין אַרויף די שמוץ ין.

5. קראַוולער אָדער שפּור קייט
דער קראָלער איז דער הויפּט קאַמפּאָוזד פון קראָלער שוך און קייט לינק, און די קראָלער שוך איז צעטיילט אין נאָרמאַל טעלער און פאַרלענגערונג טעלער.נאָרמאַל פּלאַטעס זענען געניצט פֿאַר ערדווערק טנאָים, און פאַרלענגערונג פּלאַטעס זענען געניצט פֿאַר נאַס טנאָים.
די טראָגן אויף די שפּור שיכלעך איז די מערסט ערנסט אין דער מייַן.ווען גיין, די גראַוואַל וועט מאל באַקומען סטאַק אין די ריס צווישן די צוויי שיכלעך.ווען עס קומט אין קאָנטאַקט מיט דער ערד, די צוויי שיך וועט זיין סקוויזד, און די שפּור שיך וועט לייכט בייגן.דעפאָרמאַטיאָן און לאַנג-טערמין גיין וועט אויך פאַרשאַפן קראַקינג פּראָבלעמס בייַ די באָלץ פון די שפּור שיכלעך.
די קייט לינק איז אין קאָנטאַקט מיט די דרייווינג רינג גאַנג און איז געטריבן דורך די רינג גאַנג צו דרייען.יבעריק שפּאַנונג פון דער שפּור וועט פאַרשאַפן פרי טראָגן פון די קייט לינק, רינג גאַנג און ליידיק בלאָק.
דעריבער, לויט צו פאַרשידענע קאַנסטראַקשאַן וועג טנאָים, עס איז נייטיק צו סטרויערן די שפּאַנונג פון די קראַוולער.